梅赛德斯在车队积分榜中勉强获得第二名
在2023年F1赛季的最后一场比赛中,马克斯·维斯塔潘在阿布扎比大奖赛上取得了胜利,展现了他强大的防守能力,成功战胜了法拉利的查尔斯·勒克莱尔。尽管塞尔吉奥·佩雷斯在赛道上获得了第二名,但由于受到罚球的影响,他最终被推至第四名。费尔南多·阿隆索则在比赛的最后时刻确保了第七名,从而在车手积分榜上稳居第四。
比赛开始时,维斯塔潘面临来自勒克莱尔的强大挑战。勒克莱尔在第一圈就对这位红牛车手展开了猛烈攻击,试图超越维斯塔潘。然而,维斯塔潘凭借出色的防守技术,成功抵挡住了勒克莱尔的进攻,最终以17.9秒的领先优势锁定胜利。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔表现出色,展现了强劲的速度,使勒克莱尔不得不将注意力转向防守拉塞尔和迈凯轮的兰多·诺里斯。诺里斯在比赛初期短暂超越拉塞尔,但由于第一次进站时左后轮胎更换缓慢,导致他失去了对拉塞尔的支持,之后一直在追赶。
在进站后,佩雷斯从发车区的第九名开始积极进攻。在经过漫长的中间进站和最后的第二次进站更换新硬胎后,他在赛道上迅速提升,超越了诺里斯和拉塞尔,获得了第二名。然而,由于诺里斯的事故,佩雷斯最终被罚,排名降至第四。
比赛后期,勒克莱尔策略性地让佩雷斯超越,试图在罚球时将佩雷斯置于拉塞尔和自己之间,以增加法拉利在车队积分榜上对抗梅赛德斯的机会。然而,这一策略未能成功,拉塞尔的表现确保了他在5秒内超过了佩雷斯。
最终,勒克莱尔稳居第二名,拉塞尔紧随其后,确保梅赛德斯在车队积分榜上排名第二,尽管刘易斯·汉密尔顿仅获得第九名。迈凯轮车队在积分榜上获得第四名,诺里斯排名第六,保持对队友奥斯卡·皮亚斯特里的领先优势。
阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索在比赛最后时刻超越津田雄纪,获得第七名,确保在车手积分榜上排名第四。津田尝试了一站策略,最终滑至第八名,险些被汉密尔顿超越。汉密尔顿经历了一场充满挑战的比赛,尽管前翼受损,仍成功进入前十名,结束了一个令人失望的周末。
兰斯·斯特罗尔获得最后一分,而丹尼尔·里卡多尽管表现可圈可点,却未能获得积分。比赛结束后,维斯塔潘等几名车手因其机械师佩戴的眼镜可能违反进站规定而受到调查。
维斯塔潘的胜利是他在2023赛季的第19场胜利,使他的领先圈数超过1000圈,最终以令人印象深刻的阿布扎比胜利结束了一个非凡的赛季。
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